June 28th, 2013

РЖД

Поезд Москва-Сухум  №305 идет по маршруту 40 (!) часов.


На всем протяжении пути он имеет 43 остановки. Мне стало интересно, а сколько же всего есть время подышать воздухом на перронах у пассажиров? Приготовились?

492 минуты или 8 часов  (!!!) или 11,5 минут/станция.

Да, я понимаю, что пассажирам надо входить/выходить (+ техн. обслуживание, см. UPD), однако смотрим хит-парад остановок:

[>> 15 самых долгих остановок <<]


РОСТОВ 61 ?
ВЕСЕЛОЕ 60 ?
ЕЛЕЦ 42 ?
ВОРОНЕЖ 35
ГОР КЛЮЧ 35
АДЛЕР 30
ПРИБЫТКОВО 30 ?
ЦАНДРЫПШ 30 ?
ОЖЕРЕЛЬЕ 29 ?
ЛИХАЯ 23 ?
РОССОШЬ 20
ТУАПСЕ ПАС 12
СОЧИ 11 ?!
ЧЕРТКОВО 10
КРАСНОДАР 6
ВЕНЕВ 5
ЛИПЕЦК 5 ?!


Вот что поезд 29 минут делает в Подмосковье (Ожерелье)? Дачников сажает?
Цандрыпш 30 минут - это поселов у границы Абхазии.. Ростов, Веселое - что там час делать? и т.д.

В общем, 20% времени машинист тусит в курилках на станциях ;).

Про отношение цены к качеству я не говорю. Тут тема диссертаций просто ;).


Картинка для привлечения внимания:



UPD: Конечно же остановки нужны для обслуживания поезда.
Как правильно написали первые комментаторы:
-  пропуск встречных или более быстрых поездов;
-  замена локомотива. (электровоз/тепловоз). Процесс не мнговенный;
-  выбросить мусор, заправить баки с технической водой и прочие регламентные работы, не видимые пассажиру;
-  смена машиниста.

Конечно, нужно было сразу учесть эти аспекты в посту :(.

Просто любопытно, что каждые 5 минут поезд стоит 1 минуту :)